关于茨城机场
关于茨城机场
日本航空业的需求呈现出一种急剧增长的态势。并且,在未来的预期中,这种需求主要集中在日本首都圈。茨城机场在满足这些需求方面,具有很高的潜质。茨城机场是日本首都圈仅次于羽田机场、成田机场的第3大机场,肩负着东京“副”机场的使命。茨城机场的目标和努力得到认可,曾荣膺CAPA(亚太航运中心)年度优秀低成本机场的称号。
2014年,茨城机场承运SKYMARK(日本)和春秋航空(中国)的航班。茨城机场虽然地处日本首都圈,但着陆费却比羽田和成田低30%以上,可以为航空公司提供日本首都圈最低的价格。并且直达东京站的巴士只需500日元(4.2美元、2014年12月价格)即可乘坐,这对旅客来说也很超值。
低成本航站楼的确立
1 自主式登机系统
在一般的日本机场,是利用登机桥来登机。而在茨城机场,则推行自主式登机系统,同时还将旅客的乘降路线集中在一楼,并且为了进一步提高效率而采用了扶梯的形式。由于不发生登机桥的安装、维护和管理费用,所以航空公司也就无需支付使用费。
2 紧凑高效型航站楼
在一般的日本机场,2楼是出发大厅,1楼是到达大厅,出发大厅与到达大厅分处不同的楼层。而茨城机场的航站楼则将出发大厅和到达大厅都安排在1楼。
这种楼层构造便于使用者了解,是将必要的功能集中于一体的简洁、高效的设计。
茨城机场概要
| 名称 | 茨城机场(百里机场) |
|---|---|
| 机场代码 | RJAH(ICAO code),IBR(IATA code) |
| 机场类型 | 通用机场 |
| 地点 | 茨城县小美玉市(东京东北方向80km处) |
| 坐标 | 北纬36度10分54秒、东经140度24分53秒 |
| 标高 | +海拔32.6m |
| 营业时间 | 9:30–21:00(JASDF 24小时) |
| 航空管制 | 防卫省 |
| 跑道 | 2条跑道(2,700m×45m) 当前跑道(03R/21L) ILS category I,PAR category I,着陆区:3,300m×300m 新跑道(03L/21R) 非精确进场・着陆区:2,820m×150m |
| 停机坪 | 19,910 sq. m ・ B767/A300型飞机尺寸用停机位1个 ・ B737/A320型飞机尺寸或小型飞机用停机位3个 ・ B777/A330型飞机尺寸的飞机可以着陆,*需满足一定条件 |
航站楼区
航站楼
占地面积:7800 sq. m(2层)
设备
- 1楼:海关、出入境、入境检疫、出发及到达大厅、登机手续办理柜台(国内・国际航班均有)、VIP室
- 2楼:餐厅、商店、瞭望台、航空公司办事处
